El BSPD se encarga del corte del "ShutdownCircuit" (Ignición y bomba de combustible) en caso de cumplirse la "Condición"
Limitaciones Sobre BSPD:
-Circuito: Único y NO Programable .
-Condición: Freno "duro" & Acelerador (>25%) durante un umbral inferior o igual a 500 ms.
-Sensor Freno: Se hará uso de un sensor de presión, cuyo umbral de disparo
debe ser menor o igual a 30 bar y que aún no se hayan bloqueado las ruedas.
-Conexiones: Todos los sensores deben poder desconectarse para inspecciones.
- Alimentación: La alimentación el circuito se realiza directamente desde el
“LVMS”
-Condición de “SelfReset”: De anularse la condición de disparo en un tiempo
inferior a 10s, el BSPD podrá reiniciarse automáticamente sin realizar un “power
cycling”.
-Reglamento Formula Student (Alemania) 2022: Reglamento2022FSGermany
Funcionamiento Del circuito:
Inicialización:
Al inicializarse el sistema "PowerCycling" este produce una señal (retrasada ~2ms) la cual Inicia el estado a "1" del sistema.